空氣懸浮風(fēng)機(jī)單級(jí)離心風(fēng)機(jī)和傳統(tǒng)單級(jí)離心風(fēng)機(jī)在污水處理中的應(yīng)用有什么區(qū)別？

傳統(tǒng)單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)是依靠齒輪箱獲得極高轉(zhuǎn)速，由于轉(zhuǎn)速特別高，故風(fēng)機(jī)的控制和維護(hù)保養(yǎng)特別重要，必須同時(shí)配套相應(yīng)的潤(rùn)滑油站，同時(shí)轉(zhuǎn)速高還會(huì)使諸多部件如葉片等磨損較大，所以傳統(tǒng)的單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的使用壽命較短。

該機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，存在以下幾個(gè)缺點(diǎn)：

1）電機(jī)和整機(jī)效率低。電機(jī)效率比較低，整機(jī)設(shè)計(jì)效率僅有57%，實(shí)際運(yùn)行效率低于40%；

4）設(shè)備需要潤(rùn)滑油維護(hù)，容易泄露。單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油在密封條件下經(jīng)常發(fā)生滲漏以及齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)密封或因機(jī)械磨損而漏油，造成風(fēng)機(jī)周圍較多油污，甚至潤(rùn)滑油滲入到送氣管路中，直接損害曝氣器，縮短曝氣器正常使用壽命；

3）噪音大不環(huán)保。由于單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速高，導(dǎo)致氣動(dòng)噪聲很大，一般都超過(guò) 100dB（A），另外其齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)也會(huì)產(chǎn)生一定噪聲，嚴(yán)重影響作業(yè)工人身體健康安全和周邊居民的生活品質(zhì)，容易引發(fā)投訴；?

4）設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用高。單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)由于長(zhǎng)期存在葉輪磨損、齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)磨損，其每年的維護(hù)費(fèi)用（潤(rùn)滑油、軸承及空氣濾芯的更換）也較高 。單臺(tái)離心風(fēng)機(jī)每年維護(hù)費(fèi)用如下分配：

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單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)日常維護(hù)費(fèi)用預(yù)計(jì)

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鑒于單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)效率低、能耗高、噪聲大和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高等問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行節(jié)能改造就顯得尤為緊迫。

雷茨在全國(guó)多家中大型污水廠進(jìn)行調(diào)研時(shí)候，根據(jù)對(duì)多個(gè)類似處理工藝的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，結(jié)合分公司化纖生化系統(tǒng)單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)節(jié)能改造的實(shí)際情況，提出以空氣懸浮風(fēng)機(jī)單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)替代單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的技術(shù)方案，系統(tǒng)管路利用原管路。

空氣懸浮風(fēng)機(jī)替代改造之后，整機(jī)效率大概提升25%，噪音下降到80dB以下，風(fēng)機(jī)無(wú)需潤(rùn)滑油保養(yǎng)，輸出潔凈空氣，維護(hù)和保養(yǎng)成本驟降，特別適合污水廠提標(biāo)改造和技術(shù)升級(jí)。